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7月工信部397期新车,当真古成为主题,后现代复古就成了摆设

2025-09-14

实话说,就连我们车评媒体都觉得7月实在没有几台惊艳的车型上线。或许早前高强度新车发布致消的费群体审美疲劳,又可能是国内的玩乐摩托车市场真的已经饱和。


不过~~~!如果你有一双能识别美的眼睛,那就肯定能发现漆黑中的萤火虫!



今天所说的萤火虫并不是拿着夜壶唱夜曲的宇宙zui强三缸车,而是另辟蹊径的真古车型!至于是什么车?我们马上开始7月397期工信部新车介绍。


工信部397期-1 /你们是复古,我是真古


加拿大黑马预测

这一期的工信部新车中,洛嘉摩托上线了一款令我们喜出望外的车型LJ110-27A,外形使用了经典的黑金红嘉陵本田70配色,虽然由于年代久远,我们不好辨别洛嘉LJ110-27A是否能够一比一复刻出嘉陵本田70的细节,但通过工信部图片可见,也有个八九成。



另外洛嘉LJ110-27A使用了一台114cc卧缸发动机,最大输出功率也仅有5.2kW,但牛仔觉得,如果真要买这车的话,功率并不是第一个考虑的地方。如何装得更像嘉陵本田70才是当务之急。



但由于复刻外观件的技术难度不高,且原型车的传唱度极高。所以这样一台低成本的洛嘉LJ110-27A或许会引导真复古潮流,注意,这里我们也仅用或者字眼而已哈。



当大家都在大力推崇现代复古与后现代复古风格的时候,洛嘉摩托的这款LJ110-27A像是挖了老祖宗坟墓一般的诞生,着实令人惊艳。甚至觉得会比张雪吹了一年有余的高仿CB500来得更加实际。


工信部397期-2 /钱江QJ150-9K暴风太子


有独有偶,这一期还有一款比较特殊的真古车型上线,虽然这个款式的出土年份比较现代,但也属于上一个二十年的流行款式。暴风太子外形设计或许很多年轻车友不认识,但对于老玩家来说,这是必经之路。如今钱江又把他搞出来了!



不过,牛仔觉得钱江的这台QJ150-9K并不是如上文的洛嘉110一样是为了真古。而是如今2025年的摩托车市场中,依然存在这一款式车型的使用场景与用户需求。



通过发动机外形设计,我们盲猜是使用了铃木的方案,不过这都是经验之谈,无稽无根据,大家看着乐就完了哈!


工信部397期-3 /大隆英豪YH150T-13A


我都忘记了国产马杰斯特已经凉了多久~~!10年?20年?还是25年?只是万万没想到,在2025年还能见到这一类的大船车型!!



我们先不去研究他会卖去何方,就凭这个款式到如今还有企业继续生产,就证明在2000年左右的马杰斯特款被葬爱家族的杀马特选为冷少专用车的含金量有多高!



熟悉的旋律又再响起,家人们,自带水泥,村口集合吧!<I miss you I miss you,I miss you everyday,只想看看你的脸,想念你 想念你,想念你的欢

笑,整颗心已属于你,你的背叛已经伤了我太深,不知是否应不应该太认真.....>


看完上面的介绍,建议大家可以笑一下,但需要保持必要的尊重,毕竟杀马特和国产马杰斯特也是一个时代的缩影,也正是有了他们,才让我们的人生有了回忆!


工信部397期-4 /摩托莫里尼1200ADV


接下来的是一款超大排量的ADV车型,中能集团经历了多年时间,终于上市这款摩托莫里尼1200ADV。其实这款车的消息早在3年前已经满天飞,但由于跟欧洲莫里尼的种种关系,所以发动机一直未在国内装车。



如今纯国产的摩托莫里尼1200ADV真的要来了,也说明中能集团已经将这套V缸1200cc排量发动机技术吃得透透的。未来或许还会陆续有更多款式的车型上市。



而至于这款摩托莫里尼1200ADV外形设计,第一眼看上去像是宠物小精灵里面的绿毛虫进化体-铁甲蛹。然而铁甲蛹这个命名已经被高金使用了,所以我们建议还可以使用另一个小精灵里面的宠物,铁壳蛹!Perfect!


7月工信部397期新车,当真古成为主题,后现代复古就成了摆设


信部397期-5 /吊打一切三缸的三缸车型



信部397期-6 /QJMOTOR Super450


不骑也的买回去放着,这是QJMOTOR发布SUPER921之后车友们的声音。不过给予Super921的价格在69999元,所以并不是所有车友都会选择。这一次QJMOTOR上线了黄金排量段的Super450车型,基于赛450车型而来,根据发动机型号代码QJ270MQ可见,这是一款449cc排量的双缸车型。



然后我们来预估一下价格,赛921与Super921为同价格销售,那我们在看回赛450的售价仅为23999元!那最新的Super450价格也应该在23999元的浮动区间!



小 结


正如文章开头所言,能吸引车友注意的新车开始逐渐减少;对于新生代网红而言,摩托车行业正在慢慢衰落,因为他们见证了疫情期间摩托车的一时兴起。但对于我们一路走来的车友而言,好像摩托车市场一直没变,变得只是网红的快速进入,又快速离去!


最后还是那句,路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。中国摩托车是属小众,但会有一群热爱摩托车的群体一直存在!